God jul!

I disse tider står grombilen parkert og jeg drømmer om isfrie veier og solfylte dager.

Jeg ønsker alle følgere av bloggen en riktig god jul!

Sommerminner fra Grevlingløpet 2010

Gode gamle Stjerneglis fikk spalteplass i Telemarksavisa!

Lenke til utdrag fra Telemarksavisa

Full tank takk!

Rett før vinteren satte inn for fullt for drøye tre uker siden fikk gode gamle Stjerneglis full tank 98-super!

Nå står grombilen godt plassert under tak og støvpresenning og venter på varmere tider.....

En fin sommer med Stjernebilen!

280'n har fungert uten feilslag i hele sommer. Av gode minner fra sommeren kan nevnes:

• * Flere "Ut og kjøpe is med familien-turer"
• * Et par turer sammen med den svarte W108'n til faren min.Blant annet til Kvelde for å se på Gråtasslaugets avreise til Danmark.
• * Kjøring til og fra hyggelige bursdager og selskaper hos familie og venner.
• * Et par testdrag på lange, slette veier i meget god fart og med "parkering" av nyere BMW'er og Audi'er i godt sig. Spesielt artig med en feit BMW som tydelig ville forbi den gamle Merca som lå i 95 i firefelten på E18. You made my day!
• * Deltagelse i Grevlingløpet med hele familien som kartlesere.
• * En kjempefin tur med LSVK til Kongsberg/Lampeland/Modum.
• * At jeg er spurt om å kjøre to brudepar i bilen neste sommer synes jeg også er litt artig :-)

Sommeren er vel på det nærmeste over, men jeg håper og tror at det fortsatt vil by seg noen anledninger til å lufte godbilen utover høsten. Siste tur i fjor var jo tredje helgen i desember når vi dro avgårde for å lete etter juletre i skogen til foreldrene mine!

Motoren går!

Motoren vi monterte i bilen til faren min går igjen :-) Svogeren min overhalte motoren og sørget også for å få start på den forleden dag. Han er en dyktig motormekaniker og er god å ha på lur når slike prosjekter skal gjennomføres! Se video filmet av søsteren min.

Den eneste utfordringen nå er at chokene på forgasserne ser ut til å virke dårlig. Det er strøm frem til begge, men chokene fungerer heller dårlig. Det må vi gjøre noe med. Noen som har erfaringer med slikt? Svogeren min har ikke hatt mulighet til å se nærmere på dette ennå.

Motorbytte!

I kveld er det montert en nyoverhalt motor i bilen til min far. Bilen er en W108, 280S, 1970. Altså to år eldre enn min. Bilen er omtalt nederst på denne forumsiden.

Under følger noen bilder fra kveldens begivenhet der far, en god venn av oss og jeg jekket motoren på plass i løpet av en drøy times tid :-) (Alle bilder er klikkbare for zooming)

17. mai

17. mai må selvfølgelig bilen luftes! Bilen ble først brukt til et familieselskap midt på dagen og senere på en liten kjøretur som avslutning på en fin nasjonaldag :-)

Video fra Grenlandsrallyet

Eu-godkjent

Bilen ble i dag EU-godkjent uten anmerkninger. Herlig :-)

I morgen blir det deltagelse i Grenlandsrallyet

Vårmønstringa ble omtalt på nett

Se mer på sidene til "paaneset.no"

Kjøretur med LSVK 2. mai

Mercedes 280S 1972 W108 cruising Larvik Sandefjord Veteranvognklubb

Bilen er vårklar!

Siden sist har jeg mekket litt på bilen og både den og jeg er klare for sommeren! Må på en EU-kontroll, men det bør gå greit tror jeg :-)

Det jeg har gjort så langt er:

• Overhalt varmeapparatventilene med rens, innfetting med silikonfett og nye o-ringer.
• Skiftet toppdekselpakning. Den gamle var veeeldig hard og tørr....
• Skiftet nærlysreflektor på høyre side 
• Skiftet ut den høyre kromsargen rundt lyktene. Ny original BOSCH-sarg ble innkjøpt fra USA på EBAY
  Installert En Becker Europa II Stereo kjøpt fra USA via EBAY. Denne radioen kom i første gang i 1972 og var såvidt jeg vet mulig å få som option i min bil. 
• Installert en Ipod-konverter på AUX-inngangen på Becker-radioen. MP3-låter kan spilles fra enhver mobil/Mp3-spiller med 3,5mm jack. Spiller meget bra!!!
• Skiftet diverse lyspærer utvendig og innvendig.
• Skfitet børster på dynamoen. Nå lader den med 13,5V mot 11,7 tidligere!
• Skiftet olje på motor. 
• Polert tak, panser og bagasjelokk. Sidene må til pers litt senere.
• Skiftet grillomraming. Takk til Dan N. for en grei grillramme som med litt justering (retting av en liten bulk) ble meget anstendig.
• Pusset grillgitteret jeg hadde fra før med vannslipepapir og stålull før forening med den nye grillomrammingen.
• Montert ny stjerne og rosett på grillen. Kjøpt fra Tyskland via Ebay.
• Handlet alt for mange deler som ligger på lur. Delene er kjøpt på EBAY USA/Tyskland, hos Svein Ekornrød i Skien og  privat hos et par MB-klubbmedlemmer.

27/4 var jeg med på Mercedesklubbens (Skienavdelingen) medlemsmøte/treff  i Sandefjord. Moro for far og bil :-)

Oppdateringer følger :-)

Velkommen til bloggen

Velkommen til bloggen for min W108, 280S, 1972. Bloggen er opprettet for å dokumentere historien bilen har til nå og hva som gjøres med den av oppgraderinger og vedlikehold. En blogg for spesielt interesserte!

Fakta om bilen:

W108, 280S 1972 model.

Farge: 904 Dunkelblau.
Utstyrt med: Servo, takluke, kremfarget skinninteriør, sikkerhetsbelter foran og bak, nakkestøtter foran og bak.

Historikk i Norge:
Kjøpt av nåværende eier 11. oktober 2009.
To eiere i Norge før det.

Bilen ble importert fra Sverige til kjøper i Oslo i august 2005. Første eier i Norge hadde bilen til 2007 før han solgte den til ei dame i Drøbak. Hun brukte bilen lite, men hadde et uhell sommeren 2008. Venstre side foran fikk en ganske stor skade og ble rettet opp og fikset for ca. 70000,-. Da ble det montert nye kromdeler, ny skjerm og utført lakkering av skjerm og panser.

Jeg forsker videre på historien til bilen og målet er å finne ut mest mulig! Klarer jeg å finne første eier? Bilen ble første gang registrert 17.juli 1972. Registreringsnummeret var da: DAD 826. Jeg tror at eieren i 1983 (navn på årsavgiftskort) var Ingvar Johansson AB i Gøteborg. Et firmanavn som kan tyde på at det kanskje er første eier? Er det noen som kan hjelpe meg med tips om hvordan jeg skal finne ut mer? 

Noen bilder tatt høsten 2009, alle bilder gjøres større med et klikk: